Описание
Автокран КС-45734 обладает отличными грузовыми характеристиками за счет уникальной конструкции секций стрелы с профилем овоидного типа, изготовленных с применением высокопрочной стали. Оптимальная компоновка крановой установки и опорный контур 4,7х5,2 метра обеспечивают хорошую устойчивость крану при работе в зоне 240˚ и 360˚.
Базовое исполнение: трехсекционная стрела овоидного профиля; крюковая обойма г/п 16т.; грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом; подготовка под установку противовесов; современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом; эргономичное кресло оператора; органы управления - рычаги, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.
ХАРАКТЕРИСТИКА ШАССИ
Шасси |
КАМАЗ-53605 |
Английское название |
KAMAZ-53605 |
Колесная формула |
4х2 |
Двигатель |
Cummins |
Количество и расположение цилиндров |
L6 |
Рабочий объем цилиндров, см³ |
6700 |
Степень сжатия |
17,3 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
215 (292) |
Максимальный крутящий момент, Нм |
1097 |
Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин |
1400 |
Коробка передач |
ZF9 |
Число передач |
9ст. |
Система торможения |
Пневматическая |
Типоразмер шин |
12.00R20 |
Вместимость топливного бака, л |
210 |
ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНА
Модель крана |
КС-45734-19 |
Базовое шасси |
КАМАЗ-53605 |
Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т |
16 |
Грузовой момент, тм |
56 |
Количество секций стрелы, шт |
3 |
Длина стрелы, м |
19.0 |
Размер опорного контура, м |
4,7х5,2 |
Зона работы, град |
240˚, 360˚ |
Вылет стрелы, м |
18,0 |
Мах. высота подъема крюка, м |
19,4 |
Кратность полиспаста (К) |
5 |
Ном. скорость подъема груза при К=мах-мin, м/мин |
6,0-30,8 |
Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м |
10,7х2,5х3,7 |
Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин |
14,3 / 24,0 |
Масса груза при телескопировании секций, т |
4,0 |
Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т |
16,5 |
Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т |
6,8 |
Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т |
9,7 |
Масса (основного / максимального) противовеса, т |
0,0 (4,0) |
Длина гуська, м |
7 |
Мах. вылет стрелы с гуськом 7м / 10м / 17м, м |
23,0/-/- |
Мах. высота подъема крюка с гуськом 7м / 10м / 17м, м |
26,1/-/- |
Скорость посадки, м/мин |
0,4 |
Глубина опускания, м |
25,0 |
Время полного изменения вылета от max до min, с |
35 |
Время полного изменения вылета от min до мах, с |
20 |
Органы управления крановыми операциями |
Боковые рычаги |
Прибор безопасности |
ОГМ-240 |
Угол въезда/съезда, град. |
23 / 16 |
Скорость передвижения, км/ч |
60 |
Высота подъема груза на основной / максимальной стреле, м |
19,4 |
Вылет максимальный (основной) стрелы, м |
18,0 |
Колея в транспортном/рабочем положении, мм |
2,021 / 1,79 |
ВЫГОДЫ И ПРЕИМУЩЕСТВА
- Высокие грузовые характеристики
-
- профиль секций стрелы в виде сложного многогранника овоидного сечения обеспечивает высокую жесткость и прочность стрелы
- низкая масса стрелы за счет применения в конструкции высокопрочной стали и системы выдвижения секций одним гидроцилиндром и системой полиспастов
- большой опорный контур (4,7х5,2м) обеспечивает высокую устойчивость автокрану при работе с тяжелыми грузами на средних и дальних вылетах. Возможна работа на неполном опорном контуре (4,7х2,3м.)
- Высокая производительность выполняемых работ
- улучшенная конфигурация крюковой подвески с возможностью её установки в вертикальное положение и кантования любыми грузозахватами позволяет легко выполнить работы по перепасовке грузового каната
- подпятники низкой массы с возможностью крепления непосредственно на штоках аутригеров обеспечивают простоту и легкость установки автокрана в рабочее положение, снижают время для перемещения в пределах рабочей площадки
- отсек гидрораспределителя управления выносными опорами с LED-подсветкой защищен от попадания пыли и влаги, обеспечивая быстрый доступ к рукояткам управления в любое время суток в любых климатических условиях
- 5-ти кратная запасовка грузового каната обеспечивает подъем-опускание груза с номинальной скоростью от 6,0 м/мин, сокращает время подачи крюка для строповки груза, обеспечивает быстрый подъем груза на необходимую высоту и работу по укладке труб в глубокую траншею и обратно
- Низкая масса крановой установки и оптимальное ее размещение относительно рамы шасси
- соответствие актуальным требованиям весового контроля по нагрузкам на оси шасси
- Высокий уровень комфорта кабины оператора и повышенная эргономика рабочего места
- утепление кабины в базовой комплектации
- установленные поручни и передняя площадка обеспечивают легкий доступ в кабину
- встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол
- расширенная зона работы переднего и наличие второго (верхнего) стеклоочистителя
- наличие кармана для документов, крючка для одежды, плафона освещения, форточки в боком стекле, солнцезащитной шторки
- комфортабельное кресло с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями обеспечивают простоту управления и снижение утомляемости оператора
- Высокая информативность цветного графического дисплея блока индикации
- диагональ 7" с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках)
- снятие информации о работе автокрана возможно с помощью USB-флеш-накопителя
- Функциональность за счет комплектации дополнительными опциями:
- механизм для монтажа-демонтажа противовесов (монтажный стол, гидрооборудование) обеспечивает простоту установки дополнительных отдельно возимых противовесов
- противовесы массой до 4,0т для повышения устойчивости и значительного увеличения грузовых характеристик на средних и дальних вылетах
- электропропорциональное управление крановыми операциями при помощи джойстиков повышает плавность выполняемых работ и точность позиционирования груза
- механизм для изменения угла наклона кабины оператора (совместно с опцией «электропропорциональное управление») увеличивает обзор в вертикальной плоскости при любых длинах стрел и любом угле наклона стрелы
- работа с опасными (ядовитыми, взрывчатыми, радиоактивными) грузами массой до 16,0 тонн
- комплектация грузовой лебедкой с двойным тормозом
- гусек длиной 7,0 метров позволяет значительно увеличить подстреловое пространство и технологические возможности крана
- двухместная монтажная люлька позволяет обслуживать здания и сооружения, линии электропередач и связи, выполнять другие работы, требующих подъема людей и инструмента на высоту до 22,0 метров. Дополнительно возможна электроизоляция корзины люльки (до 1000 вольт)